МАГАЗИН ВІДКРИТО ДОСТАВКА ВІД 2000 ₴ · БЕЗКОШТОВНО КИЇВ · ЛЬВІВ · ОДЕСА · ДНІПРО
Electric Go
Є в наявності ☆Ще немає відгуків

ВВ індуктивний датчик першого циліндра (Lx1) для мотор-тестера MT Pro

Артикул 14282
₴ 493,00
ВВ індуктивний датчик Lx1 служить для синхронізації мотор-тестера MT Pro за першим циліндром та для покової перевірки котушок запалювання в системах Coil-On-Plug зі стрижневими котушками. Компактна вимірювальна головка перетворює електромагнітне поле котушки в напругу, яку видно на екрані осцилографа. Екранований гнучкий кабель зі скрученими мідними жилами та роз'ємом BNC дає стійкість до перешкод. Розбірний корпус зі пластику, стійкого до бензину й мастил, робить датчик ремонтопридатним.
Відправимо сьогодніНовою Поштою по Україні
Перевірка перед відправкоюКомплектація та сумісність
Гарантія та повернення14 днів на зручне повернення
ПідтримкаДопоможемо з вибором

Опис товару

Датчик для діагностики систем запалювання типу Coil-On-Plug (COP) зі стрижневими котушками, характерними для більшості сучасних двигунів. Виконує синхронізацію по першому циліндру або іншому, обраному у програмі, а також дозволяє перевіряти котушки по черзі. Компактна вимірювальна головка з індуктивною котушкою перетворює електромагнітне поле котушки запалювання у напругу, що відображається на екрані осцилографа.

Оригінальний товарГарантія якості від Electric Go

Датчик призначений для синхронізації по першому циліндру або іншому, обраному у програмі. Зазвичай його встановлюють на котушку запалювання першого циліндра та підключають до 9-го каналу: зелене маркування датчика відповідає зеленому фону 9-го каналу.

Застосовується у системах запалювання типу Coil-On-Plug (COP) зі стрижневими котушками. Для діагностики котушки перевіряються по черзі, підключаючи датчик послідовно до всіх котушок, зазвичай через 8-й канал, у середовищі [Вторинна напруга / Індивідуальні (Lx1)].

Датчик виконаний у вигляді компактної вимірювальної головки, всередині якої знаходиться індуктивна котушка. Вона перетворює електромагнітне поле, створене котушкою запалювання, у напругу, яка відображається на екрані осцилографа.

Корпус датчика виготовлений із бензо- та мастилостійкого пластику, що забезпечує довговічність пристрою. Датчик має розбірну конструкцію та придатний до ремонту.

Використовується якісний роз'єм BNC, гнучкий мікрофонний кабель із щільним екрануванням та скручені тонкі мідні жили. Така конфігурація забезпечує високу стійкість до перешкод і довговічність кабелю навіть при багаторазових вигинах.

Для закріплення датчика на верхній площині котушки рекомендується двосторонній спінений скотч шириною 9 мм, поверхню попередньо очищують від пилу та бруду. Спочатку увімкніть двигун, а вже потім розпочинайте запис сигналу, інакше автонастройка синхронізації може бути виконана некоректно.

ПризначенняСинхронізація мотор-тестера за першим циліндром; діагностика котушок запалювання по черзі
СумісністьМотор-тестер MT Pro
Тип датчикаВВ індуктивний
Принцип роботиІндуктивна котушка перетворює електромагнітне поле котушки запалювання у напругу для осцилографа
Тип систем запалюванняCoil-On-Plug (COP) зі стрижневими котушками
Підключення (синхронізація)9-й канал (зелене маркування)
Підключення (перевірка котушок)8-й канал, датчик під'єднується послідовно до кожної котушки
Рекомендоване робоче середовищеВторинна напруга / Індивідуальні (Lx1)
Роз'ємBNC
КабельГнучкий, екранований; жили — скручена тонка мідь
Матеріал корпусуПластик, стійкий до бензину та мастил
КріпленняДвосторонній спінений скотч шириною 9 мм

Ми доставляємо по всій Україні:
Нова Пошта — 1–2 дні, 65 ₴; від 2000 ₴ — безкоштовно
Укрпошта — 2–5 днів, за тарифами перевізника
Самовивіз — Чернігів, вул. Козацька 25 (безкоштовно)

Замовлення, підтверджені до 15:00, відправляємо того ж дня. Оплата — при отриманні (накладений платіж): огляньте товар у відділенні перед оплатою.

Відгуки

Відгуків немає, поки що.

Будьте першим, хто залишив відгук на “ВВ індуктивний датчик першого циліндра (Lx1) для мотор-тестера MT Pro”

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *