Godiag GT105 Full — спеціальний адаптер-перехідник для підключення ECU, читання і запису блоків керування через OBD2, сумісний з інструментами AUTEL, LAUNCH, XHORSE та програматорами MPPS, FGTECH, KESSV2, BYSHUT, DISPROG тощо. Призначений для технічного персоналу, який займається обслуговуванням автомобілів, узгодженням IMMO та програмуванням ЕБУ. Живиться від акумулятора автомобіля, тому підходить для роботи просто неба.
Оснащений індикаторами PWM+ (PIN2), CANH (PIN6), CANL (PIN14) та K-line (PIN7). Під час передачі даних відповідний індикатор блимає, що дозволяє оцінити стан зв'язку та визначити, чи здатний діагностичний програмований пристрій до комунікації.
Отримує живлення 12 В від автомобільного акумулятора та перетворює його в джерело DC12V для зарядки 12В, живлення програматорів (Xhorse Key Tool Plus Pad, VVDI Prog, CGDI Prog, IM608) або незалежного живлення діагностичного обладнання. Також забезпечує живлення 12В для різака для ключів.
Для Ford після 2016 року з усіма втраченими смарт-ключами співпрацює з обладнанням VVDI (OBDSTAR, AUTEL) для програмування ключів. Підтримує протиугінні системи VAG 4-го та 5-го поколінь, синхронізацію ЕБУ Toyota, допоміжні ключі Mitsubishi, навчання ключів Porsche Cayenne. Ідеально замінює кабель XHORSE All Keys Lost Cable.
Незалежні PIN4 (корпус GND) та PIN5 (сигнал GND) для спеціального програмування деяких модулів, з перемикачем короткого і довгого замикання. Стандартне підключення за повним протоколом OBD2 (подвійна лінія K, подвійна лінія CAN), 3 великих і 2 малих штекери живлення, 4 великих і 4 малих GND, опір зв'язку протоколу CAN.
Гніздо з чистої міді витримує багаторазове вставляння та виймання і має тривалий термін служби. Затискач акумулятора оброблений екологічно чистим сольовим спреєм товщиною 0,5 мм. Двожильний кабель 0,75 мм² підтримує інтерфейс DC5.5*2.5 / DC5.5*2.1, а роз'єм постійного струму має перезавантажувальний запобіжник на 7А.
У режимі інструменту для заміни батареї OBD зберігає показники годинника, не блокує динамік, IMMO, скляні двері, дросель і не генерує кодів несправностей. Дозволяє підключати модуль ECU для читання, запису даних, клонування, програмування та налаштування. Оснащений аналоговим перемикачем запалювання з 1 великим і 2 малими кабелями.
| Тип | Адаптер-перемичка OBD2 для підключення, читання та запису ECU |
| Сумісність з обладнанням | AUTEL, LAUNCH, XHORSE (VVDI), OBDSTAR, MPPS, FGTECH, KESSV2, BYSHUT, DISPROG |
| Живлення | від акумулятора автомобіля, вихідна напруга DC 12 В |
| Індикатори передачі сигналу | PWM+ (PIN2), CANH (PIN6), CANL (PIN14), K-line (PIN7) |
| Роз'єми живлення | DC 5.5×2.5 мм / DC 5.5×2.1 мм |
| Захист | самовідновлювальний запобіжник 7 А у роз'ємі постійного струму |
| Кабель акумулятора | двожильний, переріз 0,75 мм²; затискач із покриттям товщиною 0,5 мм |
| Незалежні GND | PIN4 (корпус) і PIN5 (сигнал) з перемикачем короткого/довгого замикання |
| Протоколи OBD2 | повнопротокольна підтримка: подвійна K-line, подвійна CAN |
| IMMO-функції | Ford 2016+ (усі ключі втрачені), VAG 4-го/5-го покоління, синхронізація ECU Toyota, допоміжні ключі Mitsubishi, навчання ключів Porsche Cayenne |
| Комплектація | аналоговий перемикач запалювання, 1 великий + 2 малих кабелі запалювання, 3 великих + 2 малих штекери живлення, 4 великих + 4 малих GND |
| Гніздо | з чистої міді, стійке до багаторазових підключень |
Ми доставляємо по всій Україні:
Нова Пошта — 1–2 дні, 65 ₴; від 2000 ₴ — безкоштовно
Укрпошта — 2–5 днів, за тарифами перевізника
Самовивіз — Чернігів, вул. Козацька 25 (безкоштовно)
Замовлення, підтверджені до 15:00, відправляємо того ж дня. Оплата — при отриманні (накладений платіж): огляньте товар у відділенні перед оплатою.
—
Менеджер передзвонить для підтвердження. Оплата при отриманні.
Відгуки
Відгуків немає, поки що.