МАГАЗИН ВІДКРИТО
ДОСТАВКА ВІД 2000 ₴ · БЕЗКОШТОВНО
GODIAG GT105 — спеціальний адаптер для підключення, розроблений для технічного обслуговування автомобілів, роботи з протиугінними системами та програмування ЕБУ. Він активує або пробуджує прилад чи іммобілайзер, коли всі ключі загублено, а також перетворює живлення від автомобільного акумулятора на джерело 12 В постійного струму. Пристрій підходить для діагностики та програмування авто, зокрема в польових умовах на відкритому повітрі.
Допомагає активувати або розбудити панель приладів чи протиугінний ECU, коли всі ключі загублено. Підходить для Ford після 2016 року, протиугінних систем VAG 4-го та 5-го покоління, синхронізації ECU Toyota, допоміжних ключів Mitsubishi і навчання ключів Porsche Cayenne. Співпрацює з обладнанням VVDI, OBDSTAR, AUTEL.
Перетворює автомобільний акумулятор на джерело живлення 12 В постійного струму для діагностики, програмування та різака ключів. Забезпечує живлення обладнання Xhorse Key Tool Plus Pad, VVDI Prog, CGDI Prog, IM608 на вулиці. Під час заміни акумулятора виступає джерелом безперебійного живлення, запобігаючи втраті даних.
Оснащений індикаторами PWM+(PIN2), CANH(PIN6), CANL(PIN14) та K-line(PIN7). Під час передачі даних відповідний індикатор протоколу блимає, що свідчить про наявність зв'язку. Так можна оцінити стан з'єднання між автомобілем і діагностичним програматором та виявити несправність пристрою.
Гніздо з чистої міді підтримує багаторазове встановлення та виймання і має тривалий термін служби. Кабель двожильний, з оболонкою 0,75 мм², підтримує інтерфейси DC5.5*2.5 і DC5.5*2.1. Роз'єм постійного струму має перезавантажувальний запобіжник на 7 А, а затискач акумулятора товщиною 0,5 мм оброблений екологічно чистим сольовим спреєм.
Повнопротокольна лінія з'єднання з ЕБУ призначена для програмування та регулювання потужності — сумісна з MPPS, FGTech, Kess v2 для читання, запису, клонування і тюнінгу ЕБУ (лінія купується окремо). Незалежні контакти PIN4 (корпус GND) і PIN5 (сигнал GND) перемикаються між замиканням і розмиканням для спеціального програмування деяких модулів.
Якщо пристрій показує відсутність зв'язку з автомобілем, GT105 OBD асистент допомагає перевірити, чи з'єднання в нормі. Дозволяє уникнути розбирання ЕБУ Ford, Mitsubishi, Volkswagen. Розроблений для майстрів з обслуговування авто, техніків з протиугінних систем та інженерів з програмування ЕБУ.
| Тип пристрою | Адаптер для програмування ECU та роботи з іммобілайзером |
| Роз'єм | OBD2 |
| Індикатори протоколів | PWM+ (PIN2), CANH (PIN6), CANL (PIN14), K-line (PIN7) |
| Вихідна напруга | 12 В постійного струму (DC) |
| Запобіжник | Перезавантажувальний, 7 А |
| Інтерфейс живлення | DC 5.5×2.5 мм / DC 5.5×2.1 мм |
| Кабель | Двожильний, перетин 0.75 мм² |
| Контакти GND | Незалежні PIN4 (корпус GND) та PIN5 (сигнал GND) з перемиканням між замиканням і розмиканням |
| Затискач акумулятора | Покриття сольовим спреєм, товщина 0.5 мм |
| Сумісність з ключовим обладнанням | VVDI, OBDSTAR, AUTEL, Xhorse Key Tool Plus Pad, VVDI Prog, CGDI Prog, IM608 |
| Сумісність з ECU-програматорами | MPPS, FGTech, Kess v2 |
| Підтримувані системи | Іммобілайзери VAG 4-го та 5-го покоління, синхронізація ECU Toyota, ключі Mitsubishi, Porsche Cayenne, Ford після 2016 року; лінія програмування ECU з повним протоколом OBD2 купується окремо |
Ми доставляємо по всій Україні:
Нова Пошта — 1–2 дні, 65 ₴; від 2000 ₴ — безкоштовно
Укрпошта — 2–5 днів, за тарифами перевізника
Самовивіз — Чернігів, вул. Козацька 25 (безкоштовно)
Замовлення, підтверджені до 15:00, відправляємо того ж дня. Оплата — при отриманні (накладений платіж): огляньте товар у відділенні перед оплатою.
—
Менеджер передзвонить для підтвердження. Оплата при отриманні.
Відгуки
Відгуків немає, поки що.